طرف جعفر هاشمی ، به خاطر قدردانی ، رئیس کمیته مدنی و حمل و نقل شورای شهرداری تهران ، تصویب لایحه ای را برای شارژ قیمت خودروهای برقی خواهران شارژ در جلسه 300 شورای شهرداری تهران اعلام کرد و گفت: “این یک پدیده جدید است که برای اولین بار در کشور مطرح شده است.” ” به همین دلیل ، شورا با دقت آن را با یک آزمون متخصص بالا بررسی کرد و از کارشناسان رسمی دادگستری برای ارزیابی دقیق هزینه ها استفاده می کند.
به گفته Tabnak ، به نقل از ایران جیب ؛ وی همچنین توضیح داد: طبق آنچه شورای اقتصادی اعلام کرد و وزارت انرژی اعلام کرد ، تعرفه ایستگاه های شارژ اتومبیل برقی برابر با تعرفه سایر هزینه ها خواهد بود. این تعرفه از کلاسهای مختلف متفاوت است ، مانند چاه های آب مزرعه تا استفاده تجاری و سرعت ایستگاه های شارژ محاسبه می شود.
هاشیمی گفت: “در حال حاضر ، چندین ایستگاه شارژ در تهران وجود دارد که برخی از آنها متعلق به شهرداری و برخی دیگر متعلق به مؤسسات دیگر هستند ، اما تاکنون آنها نرخ مشخصی نداشته اند.” این فرمان نرخ های خاصی را برای بخش خصوصی تعریف می کند ، که قصد دارد در آینده یک ایستگاه شارژ ایجاد کند. طبق ارزیابی ما ، هزینه شارژ یک ساعت کیلووات ساعت برای تاکسی ها حدود 2 تومانس خواهد بود و برای اتومبیل های خصوصی ، به عنوان مثال ، حدود 2 تومن ، هزینه های یک ساعت شارژ باید 4000 تومانس و حدود 10،000 تومانی بپردازد.
“این مبلغ شامل هزینه تجهیزات ، استهلاک ، فاکتورهای انسانی ، نرم افزار ، سخت افزار و سایر خدمات شارژ است که به سرعت برق اضافه می شوند و میزان برق طبق وزارت انرژی و تغییر در ماه ها و ساعت های مختلف در حال شناور است ، بنابراین دستگاه های شارژ هوشمند برای این محاسبات پرداخت می کنند.”
