در اولین جلسه با خبر انتقال یا خصوصی سازی دومین سازنده بزرگ خودرو (SAIPA) ، دو سؤال وجود دارد: اول ، کدام یک از بخش های خصوصی یا غیر دولتی می تواند زیر وزن ضررهای انباشته شده برای کاهش یا سود باشد ، و دوم ، آنها چه کسانی هستند و خواه رقابت کنند یا نه؟
بازتابنده ترین مشهورترین آنها است ، اما هر شکوه به معنای شهرت خوب نیست و نمی تواند پایتخت چنین معامله بزرگی باشد.
ما به یاد می آوریم که افکار عمومی در مورد فعالیت و چگونگی ثروت و معاملات پدیده معرفی شده در مخفف B. سرانجام ، گفته شد که این نام کامل باباک زنجانی است ، و اندکی پس از آن وی به نقض امور اقتصادی متهم شد و بدهی بزرگ نفتی خود را پرداخت نکرد.
البته سر بابک جوان ، بالا نرفت و بعداً اعلام شد که حکم وی به پنج سال کاهش یافته است و زندان بدهی خود را تمام نکرد و بدهی خود را پرداخت کرد و روشن کرد.
او همچنین ادعا می کند که او نه تنها بدهکار بلکه یک ادعا است. اگرچه این ادعا تأیید نشده است و به نظر می رسد که شرکت نفت و بانک خصوصی هنوز هم مدیون آن هستند ، برخی از مردم این تفاوت را نشان می دهند که بابک زنجانی با طلبکاران و مدعیان ریالی حساب خواهد کرد ، اما می دانیم که وقتی روغن وی داده می شود ، دلار به پایان می رسد.
به جز اینکه مقامات قضایی هنوز کافی هستند ، کافی است یا باید به طور حتم و صریح صادر شود ، و مدعی نیز به دست می آید و راضی می شود.
جدا از دوره تاریخ تاریخ ب. باباک زنجانی و تخفیف هایی که می تواند برای بخشی از همکاری قانونی یا مناسب باشد ، و سایر نکات فراتر از صلاحیت این یادداشت مهمترین سؤال در مورد منبع بودجه برای یک سرمایه گذاری عظیم است که مطمئناً در صحنه کلان اقتصادی و احیا قرار دارد.
واقعیت این است که منشأ مالی Zangi هنوز پر از ابهام است و طبق گفته برخی از آژانس های مسئول ، این نشان می دهد که این است و چگونه قصد تأمین بودجه این معامله بزرگ را دارد.
به استثنای G -N Babak Zanjani ، که به Jamil اشاره کرد ، دو نامزد دیگر نیز وجود دارند که با استفاده از منابع مالی شناخته شده و شفاف ، می توانند اعتماد به نفس بیشتری به ظرفیت مالی کنسرسیوم برای نتیجه گیری از معامله SAIPA و خدمات آینده ارائه دهند.
از این سه تا نامزد دیگر ، باید بیشتر تردید کنیم. صاحب این بانک ، که انحلال آن به دلیل ضررهای زیاد انباشت و در نتیجه تورم است ، و داستانهای زیادی در مورد مجموعه تجاری دارد و این سؤال پیش می آید که چگونه چنین کاندیدایی قادر به تأمین منابع مورد نیاز برای خرید یک شرکت بزرگ اتومبیل مانند SAIPA خواهد بود؟
این یک واقعیت است که اتومبیل های سایپا با حجم زیادی از ضررهای انباشته سروکار دارند و طبیعتاً شخص یا موسسه می تواند به این حجم ضررهای انباشته شده فکر کند ، که در چنین مواردی شرکت نمی کنند و بورس و اوراق بهادار می توانند نقش یک موسسه مالی دولتی و نظارت را ایفا کنند.
با توجه به حساسیت خصوصی سازی شرکت های بزرگ خودرو ، که سال گذشته برای ایران هودو اتفاق افتاد ، پیش بینی می شود بورس اوراق بهادار در روند سهام SAIPA حساس تر باشد ، با مطالعه دقیق و دقیق از منابع تأمین مالی خریداران.
این آژانس نظارتی ممکن است با استفاده از استانداردهای دقیق برای معرفی وجوه ناشناخته یا ناشناخته یا نامزدها با وضعیت مالی متزلزل ، از ورود این افراد به چنین صنعت مهم و در معرض آن جلوگیری کند.
می توان گفت در حالی که روند انتقال سهام SAIPA به مراحل حساس آن نزدیکتر است ، نیاز به توجه به نهاد مالی و شفافیت منابع نامزدها به طور فزاینده ای احساس می شود. چرا این یک سؤال جدی است که چگونه می تواند واقعاً با موسسات مالی معتبر مانند یک شرکت اتومبیل و بانکی که منابع مالی آن با عدم قطعیت های زیادی روبرو است ، رقابت کند؟
نه تنها صریح انتقال SAIPA نباید بستری برای معرفی منشأ ناشناخته یا مؤسساتی باشد که در بحران های مالی درگیر هستند ، بلکه درخواست افکار عمومی و کارشناسان برای اتصال این مسئولیت به مجموعه هایی که ظرفیت مالی و وضعیت صنعتی آنها اثبات شده است.
در حال حاضر ، اما نامزدهای SAIPA مسئولیت پذیر نیستند و مشخص نیست که اقتدار و صلاحیت یک بانک درگیر در انحلال یا شایعات مربوط به آن و شخصی که قبلاً به اعدام محکوم شده بود ، چیست؟
طبیعی است که منشأ صنعتی و نتایج مالی شفاف نیز ارجح است و اگر این امر باید حضور شخصی باشد که تازه به نام و نام خانوادگی کامل ارتقا یافته است ، و از زندان و زندان و بانک و بانک ، که اگر این بیل باشد ، باید باغ خود را شلیک کنند و ابهام و اتهامات ایجاد کنند؟
به سایپا بدهید ، اما بگذارید ضررهای انباشته شده این سازنده بزرگ خودرو را کاهش داده و کیفیت محصولات را بهبود بخشد و به جای اینکه توسط کسانی که هنوز آزاد نشده اند ، شهرت و برند آن را بازیابی کنید.
