در طول سال چهارم ، رهبر عالی انقلاب در سخنان خود از Nustre صریحاً از عدم نظارت کافی در بنادر کشور انتقاد کرد و گفت: “به عنوان مثال ، از این بندر ، سه هزار و پنج هزار کانتینر وارد کشور می شوند. از این سه یا پنج هزار تنها 5 کانتینر بازدید می شود! خوب ، چرا؟ بقیه بازدید نمی شوند.” این هشدار صریح ، نه یک شکایت صرف ، که یادآوری جدی مؤسسات مسئول بود. یادآوری که متأسفانه هنوز در طول سالها جواب خوبی دریافت نکرده است.
گزارش سرویس اقتصادی Tabnak؛؛؛؛؛ مشکل نه تنها نظارت ناقص کالاهای وارداتی در بنادر و آداب و رسوم کشور بلکه عواقب این خلاء برای مشاهده در حال حاضر به فاجعه ای تبدیل شده است که امنیت بنادر و حتی زندگی انسان را تهدید می کند. انفجار و آتش سوزی اخیر در بندر شهید رجای ، که برخی از کارشناسان در نتیجه واردات کالاهای خطرناک بدون نظارت دقیق می بینند ، نباید به راحتی از هم جدا شوند. هنگامی که یک کانتینر حاوی مواد خطرناک بدون هیچ گونه اسکن و اسکن وارد بندر و آداب و رسوم می شود ، چه تضمین می کند که آنها نتوانسته اند چنین فاجعه ای را تکرار کنند؟
من در مورد وضعیت دستگاه های X -ray مبهم هستم
در حالی که اصل استفاده از تجهیزات پیشرفته مانند دستگاه های XRI بخشی جدایی ناپذیر از فرآیندهای واردات بنادر جهانی و آداب و رسوم در ایران است تعداد کافی از تجهیزات گزارش نشده است. از همه مهمتر ، آداب و رسوم و بنادر دارای برخی از اشعه فعال و دقیق هستند ، محل ابهام هنوز مبهم است. برخی از فعالان در این زمینه می گویند که بودجه توسعه برای خرید تعدادی از دستگاه های جدید کافی نیست ، چه رسد به تجهیز و پوشش کامل ورودی ها و نتایج حساس.
اما سوال اصلی این است که چرا برای ارائه تجهیزات نظارتی در همه این سالها اولویت نداشته است؟ چرا وزارت اقتصاد ، آداب و رسوم ، وزارت بهداشت و سایر مؤسسات مرتبط برای تجهیزات بنادر و آداب و رسوم با آژانس های قدرتمند و پیشرفته X کار می کنند؟ هنگامی که رهبر انقلاب مستقیماً سؤال از ورود منحصر به فرد ظروف را نشان می دهد ، چرا در سالها تغییر ملموس ایجاد نشده است؟
بسیاری بر این باورند که حادثه بندر شهید رجا سوسو بود. تلگرام که نشان داده است عدم نظارت فقط یک خلاء اداری یا فنی نیست ، بلکه ممکن است انسانی ، مالی و امنیت کشور را تحمیل کند. افسران و بنادر گمرک پاسخ روشنی در مورد چگونگی جلوگیری از تکرار چنین حوادثی در سایر بنادر کشور و احتمالاً در انبارهای گمرکی دارند؟ چگونه می توان از معرفی مواد خطرناک ، قاچاق یا حتی تهدیدهای امنیتی بالقوه در صورت عدم وجود سیستم های دقیق XRI جلوگیری کرد؟
اولویت ای که در گمرک و بنادر فراموش می شود!
در حالی که کشور با محدودیت های ارزی روبرو است ، برخی ممکن است این کمبود تجهیزات را به کمبود بودجه نسبت دهند. اما اگر اولویت ها در جای مناسب ساخته شده باشد ، نمونه کارها و آداب و رسوم با ابزارهای نظارتی پیشرفته در صدر نیازهای کشور قرار می گیرند. اکنون در بسیاری از کشورها ، استفاده از فن آوری های نظارت بر کالاهای جدید یک مزیت نیست که یک ضرورت است ، بلکه در بنادر و آداب و رسوم کلیدی کشور ما است. سؤالات بی پاسخ در مورد کمیت و کیفیت نظارت بر پوشش وجود دارد و هیچ پاسخ روشنی از سوی رهبران این موسسات وجود ندارد!
اکنون انتظار می رود آداب و رسوم جمهوری اسلامی ایران و بنادر و سازمان دریایی برای روشن کردن افکار عمومی و سازمان های نظارتی بودجه نظارت بر واردات کالا کجاست؟ سهم واقعی گمرک و بنادر منابع توسعه دولت چیست؟ برنامه جدید تحویل XR چیست؟ و این نهاد مسئول این وضعیت پرخاشگر است که می تواند باعث ایجاد حادثه با شهید راجی شود؟
مطمئناً سخنان رهبر انقلاب یک درخواست ملی است. بنادر و آداب و رسوم کشور شریان های حیاتی تجارت خارجی است. نادیده گرفتن امنیت و سلامت این شریان بازی با زندگی مردم و امنیت ملی است. این بار هیچ حادثه دیگری رخ نداده است و لازم است مدیران گمرک و بندر برای افراد و فعالان تجاری توضیح دهند که تعداد دستگاه های X -Ray چند و در چه شرایطی هستند.
