اگرچه بیش از 4 ساعت پس از انفجار بندر شهید رجا گذشت و کارمندان در تلاش برای مطالعه علت و حل مشکلات بودند. بدیهی است که عدم موفقیت وزارت راه و توسعه شهری و همچنین بنادر و سازمان دریایی که منجر به اتهام این دو نهاد شد.
با توجه به سرویس اقتصادی Tabnak ، پس از حادثه بندر شهید رجائی ، آیتولا علی همنی ، رهبری انقلاب ، در پیام تسلیت به بلایای طبیعی ، مقامات امنیتی و قضایی را موظف به بررسی جزئیات و یافتن هرگونه سهل انگاری یا تحقیر در این حادثه کردند. همچنین ، الكساندر میمنی ، وزیر داخلی همچنین گفت كه مردم اطمینان دارند كه در هر سطحی با عاملان احتمالی برخورد می كنند.
شکستن سازمان هورموزگان بنزدر
آنچه بیشترین مسئولیت انفجار بندر هورمون را بر عهده دارد این است که این سازمان مسئول دفتر مستقیم ، بهره برداری ، نگهداری و ایمنی بنادر کشور از جمله بندر شهید رجا است ، به طوری که مسئولیت نظارت بر بارگیری ، تخلیه ، حمل و نقل و سایر کالاها را بر عهده دارد.
سازمان بندر هورموزگان همچنین موظف است نوع کالاها ، بسته بندی ها ، برچسب زدن و اسناد را برای ورود و خروجی کالاها به بندر نظارت کند که می تواند منجر به انفجار بندر شود.
شرکت توسعه خدمات شرکت SINAI و PORT
در این رابطه ، سعید جعفری ، مدیرعامل شرکت دریایی و توسعه بندر سینا ، گفت که این حادثه پس از ابراز کالاهای وارداتی و کالاهای خطرناک ، به عنوان کالای معمولی وارد بندر شهید رجا شد. این یادداشت تأییدیه ای است که نشان می دهد سرزنش آژانس تحت وزارت جاده ها و توسعه شهری است.
چگونه سهل انگاری ، خانم وزیر را توجیه می کنید؟
ا.
ما نه تنها مخصوص بنادر هورموزان و سازمان دریایی ، بلکه برای موسسه و نظارت ، وزارت راه ها و توسعه شهری نیز هستیم. برای وی مسئول نظارت بر اجرای شرکتهای تابعه خود ، از جمله بنادر و سازمان دریایی است. بنابراین ضعف نظارت وزارتخانه از راه اجرای بندر منجر به ظهور تخلفات ، سهل انگاری و عدم رعایت استانداردهای ایمنی در بنادر شده است.
همچنین انتصاب مدیران غیر ویژه مانند گفته شده رسولی با درجه دکتری حوضه و زهکشی ، که هیچ ارتباطی با حوزه کار وی به عنوان معاون وزارت حمل و نقل وزارت راه و توسعه شهری و رئیس بنادر و سازمان دریایی ندارد.
ارگان بندر در دست یک سرپرست بی تجربه
از طرف دیگر ، بزرگترین و مهمترین بندر تجارت ایران ، که نقش مهمی در اقتصاد کشور دارد ، مطمئناً با رهبر با یک نهاد محدود همراه نیست و به مدیر اجرایی با بدن کامل و غلظت 100 ٪ نیاز دارد.؛؛؛؛؛ با توجه به روال ، وزیر جاده ها و توسعه شهری مسئولیت اصلی انتصاب مدیران اجرایی خود در شرکتهای تابعه خود است و تمدید دوره نظارت ممکن است چالش ها یا تأخیر روند اصلی اجرایی را نشان دهد ، که مسئولیت وزیر برای اجرای آن را افزایش می دهد. همچنین ، طولانی شدن عدم اطمینان در انتصاب مدیر اجرایی این تصور را ایجاد می کند که مدیریت بنادر هورمون و سازمان دریایی اولویت وزارت جاده ها نبوده است.
اگر شرایط ذخیره سازی را ندارید ، چرا مجوز دادید؟
از طرف دیگر ، طبق گفته های شاهدان عینی ، برخی از بازرگانان با آگاهی از شرایط نامناسب حفاظت از مس ، نوع کالاها را نقض می کنند. بنابراین شرایط ذخیره کالا در بندر شهید رجا مطابق با استانداردهای لازم و دولت بندر از این نظر سرپرست بخش بندر است و باید مسئولیت پذیرش ، دما و رطوبت خود را برای کالاهای خاص ، بدون در نظر گرفتن شرایط لازم برای انبارهای مناسب ، تأیید کند.
به گفته تابناک ، انتظار می رود تحقیقات دقیق ، به ویژه توسط قوه قضاییه ، برای روشن شدن جنبه های مختلف این حادثه و شناسایی عاملان احتمالی انجام شود. از طرف دیگر ، وزارت راه ها و توسعه شهری ، به عنوان یک موسسه در دوره بنادر و سازمان دریایی ، مسئولیت نظارت بر اجرای صحیح سازمان و اطمینان از مقررات و استانداردهای ایمنی را که ضعف نظارت را تضمین می کند ، ارائه می دهد و اساس عوارض جانبی را ارائه می دهد.
