
علی خسروانی درباره موضوع حذف نیم ارز گفت: در مجموع حذف نیم ارز برای خودروهایی که اختلاف قیمت زیادی بین قیمت کارخانه و بازار دارند، باید گفت: در حال حاضر در بازار خودروها با قیمتی مشابه حذف می شوند. نمی تواند با قیمت بازار بسیار کارآمد باشد. در واقع به دلیل حذف نیم ارز، ممکن است قیمت شرکت افزایش یابد، اما در قیمت بازار، این اختلاف قیمت (و افزایش قیمت شرکت) در خلاء قیمت بین قیمت از بین می رود. از شرکت و بازار
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا؛ نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران تصریح کرد: این مشکل در مورد خودروهایی که قیمت کارخانه و بازار تقریباً یکسان دارند (مانند برخی خودروهای مونتاژی) عملاً باعث افزایش قیمت کارخانه ای محصولات می شود. زیرا تولیدکنندگان پیش فاب مستقیماً از طریق کار CKD به نرخ ارز اشاره می کنند و با توجه به تغییر نرخ ارز، قیمت خودرو را تغییر می دهند.
وی افزود: اما مهمتر از همه، ما همیشه این تاثیر را مستقیم و بی واسطه داشته ایم. به عنوان مثال افزایش 1000 تومانی نرخ دلار (حتی در محدوده 50-40 هزار تومان، نه زمانی که دلار 4000 تومان بود) بلافاصله قیمت خودرو را افزایش می دهد; اما در حال حاضر آن افزایش قیمت دلاری حدود 20 تا 22 هزار تومانی که در یکی دو هفته اخیر رخ داد، عملا (طبق معمول) روی قیمت خودرو اعمال نشده است. به عنوان مثال شاهد بودیم که در قیمت خودروهای تولید داخل با محدوده قیمتی حدود یک میلیارد تومان، حدود 10، 20 و بعضا 30 میلیون تومان تفاوت وجود دارد. یعنی قیمت ارز تقریبا 25 تا 30 درصد بالا رفته اما قیمت خودرو حدود پنج درصد افزایش یافته است.
این کارشناس بازار خودرو خاطرنشان کرد: حتی در مورد خودروهای داخلی نیز به نظر من این موضوع تا حدودی جنبه روانی دارد و مشکل این است که کم و بیش خرید و فروش صورت می گیرد و در واقع بازار خودرو دارای واردات خودرو را به طور کامل پذیرفته است و بنابراین این نتیجه حاصل می شود که واردات بر بازار تاثیر می گذارد. با در نظر گرفتن بودجه سال آینده و میزان پیش بینی شده برای واردات و همچنین موافقت مجلس، به نظر می رسد دولت ملزم به تحقق واردات خودروهای فرسوده در سال آینده باشد.
این خودرو از دو سال گذشته افزایش قیمت داشته است
وی افزود: این در حالی است که واردات خودروهای جانباز طبق روال گذشته و به خوبی پیش می رود و تاکنون حدود 60 هزار خودرو ترخیص شده است. بنابراین به نظر میرسد خودرو در دو سال اخیر و در یک سال اخیر بیش از این قیمت را خورده است. این مشکل باعث شد که در شرایط فعلی نتوان جهش لازم را انجام داد. این تنها یک جنبه از کار است. جنبه دیگر این است که شرایط سیاسی و شایعات مربوط به رویدادهای منطقه تاثیری بر بازار خودرو ندارد و مردم زمانی که احساس می کنند شرایط از نظر اجتماعی مناسب نیست، خودرو را به عنوان گزینه سرمایه گذاری انتخاب نمی کنند. موضوع بعدی این است که البته با افزایش قیمت خودرو، این قیمت به اندازه تورم فعلی و با توجه به سایر کالاهای سرمایه ای نیست؛ بنابراین سرمایه گذاران پول مازاد خود را وارد خودرو نمی کردند.
خسروانی خاطرنشان کرد: اینکه سرمایه گذاران حاضر نباشند با نقدینگی مازاد خود یا میزانی که قصد سرمایه گذاری دارند وارد بازار خودرو شوند عملاً موجب تعادل عرضه و تقاضا در بازار می شود. اگر در سه چهار سال گذشته یا حتی در 1.5 سال گذشته شاهد بودیم که مردم سرمایه خود را به قصد سرمایه گذاری وارد بازار خودرو کردند، اما اکنون می بینم که حتی با افزایش قیمت خودرو، بازار متناسب با تورم سایر کالاها افزایش نمی یابد. بنابراین، خودرو دیگر گزینه سرمایه گذاری جذابی نیست.
نایب رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران گفت: همه عوامل باعث شده دیگر تکان های قوی و فشار قوی بر بازار خودرو نداشته باشیم. بازار نسبتا متعادل است و خرید و فروش صفر نیست. اما بسیار کمتر از حد انتظار و شرایط عادی بازار است.
وی خاطرنشان کرد: وقتی از بازار خودرو صحبت می کنیم نباید فراموش کنیم که بازار خودرو چند قسمتی دارد. خودروهای وارداتی مستعمل (به اصطلاح خودروهای بالای دو تا سه میلیارد تومان)، خودروهای مونتاژی و خودروهای تولید داخل؛ معمولا رفتار این سه نفر در بین خود همیشه یکسان و با نسبت معینی نیست; آنچه شاهد بودیم این بود که در بازار خودروهای تولید داخل (محصولات ایران خودرو سایپا) پنج درصد افزایش قیمت کمی داشتیم اما در خودروهای مونتاژی افزایش قیمت خاصی نداشتیم و شرکت ها به صورت اقساطی می فروشند. در خصوص خودروهای وارداتی افزایش قیمتی وجود ندارد. به عنوان مثال خودروهایی مانند کیا، هیوندای مدل های 2016 و 2017. و غیره افزایش قیمت نداشته اند یا گاهی اوقات کاهش قیمت داشته اند.
خسروانی در پایان ابراز امیدواری کرد: سال آینده یا حتی امسال بلافاصله پس از اجرای ابلاغیه معاون اول رئیس جمهور در مورد خودروهای فرسوده، حتی در صورت افزایش قیمت دلار، شاهد کاهش حتی 30 درصدی قیمت خودرو باشیم.