محمدصادق عظیمی فر روز شنبه (31 آذر) در جلسه شورای معاونان وزیر نفت با حضور محمدرضا عارف معاون اول رئیس جمهور با بیان اینکه سطح ذخایر سوخت مایع در ابتدای دولت چهاردهم در سطحی نبوده است، گفت: سطح بهینه آن و بنابراین در کوتاه مدت افزایش تولید برای افزایش سطح ذخایر. در دستور کار قرار دادیم، گفت: با همکاری خوب شرکت ملی نفت و شرکت ملی پالایش و پخش این هدف محقق شد.
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، وی ادامه داد: در دولت چهاردهم با چند طرح پالایشی از جمله طرح ایزومریزاسیون پالایشگاه شیراز، واحد هیدروکراکینگ پالایشگاه آبادان و اصلاحات فرآیند پالایشگاه، 10 میلیون لیتر بنزین و 11 میلیون لیتر تولید شد. برای تولید نفت و گاز اضافه شد.
معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه این افزایش تولید نفت با افزایش کیفیت همراه بوده است، گفت: برخلاف اقداماتی که در گذشته در این زمینه انجام شد که شاهد کاهش کیفیت با افزایش کمی بودیم، خوشبختانه در این دولت علیرغم افزایش تولید، در قطعات بنزین و گاز توانستیم افزایش کیفیت را نسبت به ابتدای دولت چهاردهم به ثبت برسانیم به حدی که نسبت به پنج ماهه امسال تولید بنزین و گاز نفت یورو 4 و 5 11 درصد افزایش یافت.
عظیمی فر با بیان اینکه ذخایر سوخت مایع در نیروگاه ها در ابتدای دولت کم بود و باید بر تامین هر چه بیشتر محصول نیروگاه ها تمرکز می کردیم، افزود: با اقدامات انجام شده، عرضه محصول مایع به نیروگاه ها افزایش یافته است. 50 درصد در چهار ماه گذشته نسبت به سال گذشته.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران بر تنوع بخشی به سبد سوخت تاکید کرد و گفت: مشکل عدم تعادل سوخت مایع با افزایش تولید حل نمی‌شود.
وی تصریح کرد: تحقق این اهداف علاوه بر افزایش تولید در پالایشگاه ها با حمایت از بهره برداری از خطوط جدید و توسعه ناوگان و حمایت وزیر نفت محقق شد. ظرفیت تولید روزانه 130 میلیون لیتر بنزین و به همین میزان نفت و گاز است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با اشاره به اینکه تا پایان امسال 1000 کیلومتر به طول خطوط انتقال نفت خام و فرآورده های نفتی کشور اضافه می شود، ادامه داد: یکی از این طرح ها 460 کیلومتری بندر است. خط لوله عباس – رفسنجان همچنین خط لوله انتقال سبزاب – ری، خط لوله انتقال فرآورده تبریز – خوی – ارومیه و خط لوله خوراک پالایشگاه بندرعباس از جمله پروژه هایی هستند که تا پایان سال به بهره برداری می رسند.
کاهش مصرف CNG
عظیمی فر با تاکید بر اینکه مشکل عدم تعادل سوخت مایع با افزایش تولید قابل حل نیست، افزود: به همین دلیل اقدامات اساسی در حوزه مصرف در حال پیگیری است و به موقع نتایج آن ارائه می شود.
وی ادامه داد: در این زمینه اولین سوال تنوع سبد سوخت است چرا که یکی از دلایل افزایش مصرف بنزین در این سال ها کاهش مصرف سوخت های جایگزین مانند CNG است.
با اشاره به اینکه در سال گذشته میانگین مصرف CNG در کشور 22 میلیون بوده است. مکعب متر در روز و این رقم به 18 میلیون می رسد. مکعب متر در روز امسال معاون وزیر نفت تاکید کرد: در واقع 4 میلیون. لیتر از مصرف بنزین کشور که امسال افزایش یافته، ناشی از کاهش مصرف CNG است. بنابراین، ما نیاز به توسعه سوخت های جایگزین مانند CNG و LPG داریم که زیرساخت های لازم را برای این کار فراهم کرده ایم.
ایجاد سیستم های اندازه گیری برای مبارزه با قاچاق سوخت
عظیمی فر با تاکید بر اینکه مبارزه با قاچاق سوخت یکی از دغدغه های رئیس جمهور است، افزود: در بحث قاچاق سوخت یک سری طرح ها را با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا نهایی کرده ایم که به زودی ارائه می شود.
وی با اشاره به اینکه در این حوزه تمرکز بر هوشمندسازی و ایجاد سیستم های اندازه گیری است، ادامه داد: اعتقاد بر این است که بسیاری از قاچاق هایی که در حوزه انتقال، توزیع و مصرف صورت می گیرد از طریق اطلاعات و با استفاده از اطلاعات قابل کنترل است. کمک ابزارهای جدید توانست قاچاق را کاهش دهد.
