دستمزد کارگران و کارمندان تنها یک بار در سال افزایش می‌یابد، اما کالاها و خدمات در روزهای بی‌رحمانه افزایش قیمت‌ها، گاه شگفتی‌های تازه‌ای برای مردم دارد. یکی از معجزاتی که به طور خاص بسیاری از مسافران را آزار می دهد، قیمت بلیط اتوبوس های بین شهری است.
گزارش دهید سرویس اقتصادی تابناک;; افزایش قیمت بلیت اتوبوس در روزهای اخیر موجی از اعتراض و گلایه را در بین مسافران به راه انداخته است. این دومین بار در ماه های اخیر است که افزایش قیمت بلیت اتوبوس به صورت رسمی از سوی مسئولان مجوز داده می شود.
مدیرعامل اتحادیه تعاونی های مسافربری با اشاره به گرانی قطعات اتوبوس، لاستیک و استهلاک، به دلیل افزایش هزینه نگهداری و تورم عمومی قیمت بلیت را 5 درصد افزایش داد. به گفته وی، این تصمیم با هماهنگی سازمان راهداری و دستگاه های ذیربط اتخاذ شده است.
عامری، مدیرعامل اتحادیه تعاونی های مسافربری کشور از افزایش 5 درصدی قیمت بلیت اتوبوس های برون شهری خبر داد و گفت: با سفارش معابر و هماهنگی بلیت ها، درصد کرایه تمام مسیرهای برون شهری افزایش یافت. 5 درصد “
عامری مدیرعامل تعاونی های مسافربری کشور از افزایش 5 درصدی کرایه اتوبوس های برون شهری خبر داد و گفت: طبق دستورات جاده ای و هماهنگی بلیت، نرخ کرایه در تمامی مسیرهای برون شهری 5 درصد افزایش یافته است.
بنابراین، داستان همیشه یکسان است; افزایش قیمت ها به بهانه های مختلف از گرانی قطعات و لوازم جانبی گرفته تا تورم به سرعت به مردم منتقل می شود.
اما این افزایش قیمت فقط به همین جا ختم نمی شود. انجمن اصناف حمل و نقل در پایان مردادماه امسال از تصویب افزایش 5 درصدی کرایه اتوبوس های بین شهری خبر داد. این تغییر که به تصویب مجلس شورای اسلامی و تصویب مجمع تشخیص مصلحت نظام رسیده بود از 15 مرداد ماه اجرایی شد.
اکنون افزایش کرایه ها به وضوح به جیب مسافران ضربه زده است. به عنوان مثال قیمت تهران به اصفهان که در مردادماه به 6 هزار تومان رسیده بود، اکنون با تصمیم جدید مسئولان به 4 هزار تومان افزایش یافته است. افزایش 5 درصدی نرخ مصوب گواه افزایش فشار مالی بر مسافران به ویژه در شرایط اقتصادی کنونی است. به عنوان مثال یک خانواده کم درآمد با دو فرزند اگر قصد سفر از تهران به اصفهان را داشته باشند، هزینه رفت و برگشت آنها حدود 5 میلیون دلار است.
نگرانی مسافران از احتمال افزایش مجدد قیمت ها در نوروز
افزایش قیمت در فاصله کمی با عید نوروز، نگرانی های جدیدی را ایجاد کرده است. بسیاری از مردمی که با تورم بی امان دست و پنجه نرم می کنند، نگران هستند که قیمت ها همچنان به افزایش خود ادامه دهد و به ویژه در زمان اوج سفر، دوباره شاهد کرایه اتوبوس خواهند بود.
اگرچه نمی توان هزینه های تعمیر و نگهداری اتوبوس و سوخت را نادیده گرفت، اما باید توجه داشت که اکثریت مسافران اتوبوس های بین شهری، متوسط و کم درآمد هستند. این گروه ها با افزایش دستمزدها یک بار در سال به شدت تحت فشار هزینه های سفر هستند. بدون شک، این افزایش ها ممکن است منجر به کاهش دسترسی عمومی به حمل و نقل عمومی و خدمات اولیه شود.
در این بین مسئولان دولتی و به ویژه وزیر راه و شهرسازی به عنوان متولی این بخش باید اقداماتی را برای جلوگیری از فشار بیشتر بر کم درآمدها و دانش آموزان انجام دهند. با حمایت دولت و بهبود مدیریت ناوگان حمل و نقل عمومی می توان این فشار را کاهش داد و شرایط را برای مردم مناسب تر کرد.
مسافرانی که فقط یک بار در سال افزایش حقوق دریافت می کنند
عبدالجلال ایری سخنگوی مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش 5 درصدی نرخ بلیت اتوبوس برای دومین بار در سال جاری فشار زیادی را به مردم وارد می کند. شرکت های حمل و نقل از این افزایش به عنوان هزینه های نگهداری و استهلاک ناوگان یاد می کنند، اما باید در نظر داشت که این افزایش عمدتا برای گروه های کم درآمد است. بسیاری از این افراد، به ویژه حقوق بگیران، تنها یک بار در سال، حدود 2 درصد افزایش می‌یابند، در حالی که هزینه‌های حمل و نقل همچنان در حال افزایش است.
