رونمایی از شاسی بلند ارزان قیمت کیا با چهره ای عجیب + عکس – تابناک


رونمایی از شاسی بلند ارزان قیمت کیا با چهره ای عجیب + عکس

به گزارش «تابناک» به نقل از خبرآنلاین؛ کیا قصد ندارد با معرفی مدل جدید خود با نام Syros در هند تولید کراس اوورها را متوقف کند. این خودرو بالاتر از مدل Sonnet در سبد محصولات کیا قرار دارد و بسیار شبیه به نسخه کوچک شده EV9 است. با این حال، جدا از برخی نشانه های طراحی، این دو هیچ وجه اشتراکی ندارند.

رونمایی از شاسی بلند ارزان قیمت کیا با چهره ای عجیب + عکس

موتور1 بیان کرد که می توانیم استدلال کنیم که طراحی جلو قطعا جذاب ترین قسمت Cirrus است. کیا همانند پیکاپ تاسمان، چراغ های عمودی را به گوشه ها منتقل کرده است. این ظاهر عجیب در نمای جانبی ادامه دارد، جایی که بدنه پلاستیکی دور چرخ‌ها دوباره یادآور تاسمان است.

رونمایی از شاسی بلند ارزان قیمت کیا با چهره ای عجیب + عکس

طراحی عجیب و غریب در قسمت عقب نیز ادامه دارد، جایی که چراغ های عقب عمودی در پایین تر و در انتهای سپر نصب شده اند. مجموعه دیگری از چراغ های L شکل در بالا قرار دارد و شیشه عقب را احاطه کرده است. نسخه های بالاتر این خودرو دارای سانروف پانوراما دو تکه هستند.

رونمایی از شاسی بلند ارزان قیمت کیا با چهره ای عجیب + عکس

در حالی که ظاهر بیرونی خوب است یا نه یک موضوع سلیقه ای است، کابین سیروس بسیار معمولی تر است. کیا با نصب صفحه کیلومتر شمار 12.3 اینچی، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی با اندازه مشابه و پنل کنترل آب و هوای پنج اینچی بین نمایشگرهای بزرگتر، تقریباً 30 اینچ از فضای صفحه نمایش را پر کرده است. با این حال، هنوز تعداد انگشت شماری از دکمه های فیزیکی برای دسترسی به عملکردهای پرکاربرد وجود دارد.

اگرچه Cirrus یک کراس اوور کوچک است، اما مملو از ویژگی‌هایی است. این خودرو دارای خنک کننده صندلی های جلو و عقب، اتصال بی سیم با اندروید اتو و اپل کارپلی و پد شارژ بی سیم است. سیروس دارای صندلی راننده برقی چهار جهته، ترمز دستی برقی، نورپردازی محیطی 64 رنگ و سیستم صوتی هارمن کاردون با هشت بلندگو است.

رونمایی از شاسی بلند ارزان قیمت کیا با چهره ای عجیب + عکس

از نظر ایمنی، کیا هند شش کیسه هوا، دوربین 360 درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب و 16 سیستم کمک راننده ارائه می کند. این کراس اوور کوچک از به روز رسانی های راه دور نیز پشتیبانی می کند.

به لطف جعبه سیروس، ظرفیت بار 465 لیتر است. فضای پای عقب برای خودروهای این کلاس باید به لطف فاصله بین دو محور 2550 میلی متری عالی باشد.

نیرو توسط یک موتور 1 لیتری توربوشارژ بنزینی تامین می شود که 118 اسب بخار قدرت و 172 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی یا یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو منتقل می شود. سیروس با موتور 1.5 لیتری دیزلی نیز عرضه می شود که 114 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس شش سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک با همین تعداد دنده تولید می کند. نسخه تمام برقی این خودرو نیز در آینده عرضه خواهد شد.

قیمتی برای کیا سیروس اعلام نشده است، اما از آنجایی که با اشکودا کیلاک 9300 دلار رقابت می کند، باید بسیار ارزان باشد. Cirrus بر اساس پلت فرم K1 ساخته شده است، بنابراین ممکن است شباهت هایی با هیوندای کاسپر و اینستر داشته باشد.