عماد رفیعی مشاور مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: از نظر برخورداری از منابع نفت خام و گاز طبیعی در رتبه‌های برتر قرار داریم و از نظر تاریخی کشور نفتی هستیم، بنابراین مهم‌ترین کشور کشور است. منابع درآمدی از این طریق تامین می شود.
به گزارش تابناک به نقل از مهر، وی ادامه داد: در کشور ما به دلیل تخفیف خوراک و سوخت صنایع، در صورت عدم توزیع یارانه، تولید به شدت کاهش می یابد و درآمد مالیاتی کشور را تحت تاثیر قرار می دهد. دلیل مصرف زیاد و قاچاق این است که تامین انرژی 4 کشور همسایه به عهده ماست که ریشه در قیمت گذاری انرژی دارد.
مشاور مدیرعامل شرکت ملی پالایش و صدا و سیما با اشاره به اینکه برای رسیدن به اقتصاد غیرنفتی باید تمام تلاش خود را انجام دهیم، خاطرنشان کرد: برای رسیدن به اقتصاد غیرنفتی باید در 4 سال فعالیت هایی انجام دهیم که انجام نشده است. به مدت 70 سال انجام شده است.
به گفته رفیعی، زمانی که نمی توان قیمت حامل های انرژی را برای همه لایه ها یکسان افزایش داد، باید ساخت بازار انرژی انجام شود، چرا که برای عقب نماندن از فناوری های جدید به این ساخت و ساز بازار نیاز داریم. .
نزدیک به دو سال است که سوپر بنزین در کشور نداریم
وی ادامه داد: نزدیک به دو سال است که سوپر بنزین در کشور نداریم. چه اشکالی دارد که سوپر بنزین از طریق بخش خصوصی وارد شود؟
رفیعی تاکید کرد: انتظار داریم قیمت بنزین سوپر وارداتی بین 40 تا 50 هزار تومان باشد و به نظر می رسد مقدار آن به 25 هزار لیتر برسد.
وی ادامه داد: باید قیمت کارت پارکینگ را افزایش دهیم و قیمت 1500 و 3000 تومانی تغییر نمی کند، زیرا کارت پارکینگ نیز منجر به قاچاق می شود و کارت پارک یا باید کارمزد داشته باشد یا قیمت آن تغییر کند.
رفیعی به مخازن اشاره کرد و افزود: عمر مفید مخازن 15 سال است. به بحث نوسازی رایگان باک تاکسی ها رسیده ایم، در نظر داریم برای وانت هم انجام دهیم.
تولید موتورهای جدید دوگانه سوز
به گفته وی، نیازمند آژانس های اینترنتی هستیم تا با کاهش 6 درصدی شارژ، رانندگان را به نوسازی باک ترغیب کنند. خودروسازان همچنین وعده تولید موتورهای جدید دوگانه سوز را دادند.
رفیعی در خصوص پروپان بوتان تصریح کرد: پروپان بوتان می تواند به طور جدی وارد سبد سوخت شده و جایگزین بنزین شود. اگر بتوانیم LPG را با لیتری 1500 تومان به سبد سوخت اضافه کنیم، ضرری به CNG و کاهش مصرف بنزین در کشور وارد نمی کند.
وی درباره اسقاط خودروهای قدیمی گفت: 90 درصد موتورها و 52 درصد تاکسی ها قدیمی هستند. 35 میلیون خودرو در 18 میلیون خودروی فرسوده وجود دارد.
