مهدی دیگمی در نشست آنلاین با خبرنگاران گفت: اخیرا برخی از واردکنندگان به صورت انبوه اقدام به ثبت نام و دریافت وجه علی الحساب از متقاضیان از طریق شبکه نمایندگی های خود می کنند. متأسفانه برخی از شرکت ها بدون ثبت سفارش اقدام به پیش فروش یا فروش مستقیم خودرو با توزیع ارز می کنند که باید در اسرع وقت از این امر خودداری شود.
به گزارش تابناک، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت خاطرنشان کرد: در حالی که هرگونه فروش خودروهای وارداتی و خودروهای برقی خارج از سامانه و حتی واردات خودرو بدون ثبت سفارش غیرقانونی است. بنابراین، مشتریان موظفند قبل از ثبت نام، “مجوز تحویل وزارت حریم خصوصی” را از شرکت های تحویل درخواست کنند. زیرا در غیر این صورت این فروش غیر قانونی بوده و عواقب آن به عهده مشتریان می باشد. علاوه بر این، هر شرکتی که این کار را انجام دهد باید با عواقب قانونی و کیفری روبرو شود.
وی افزود: مردم باید بدانند که اگر به هر دلیلی به دلیل نداشتن ضمانت نامه و نگهداری این خودروها واردات دوباره متوقف شود، قطعاً مانند سال 1396 برای دریافت وجوه به شرکت ها با مشکل زیادی مواجه خواهند شد. در واقع، فروش آفلاین و پیش فروش بزرگ بدون کسب مجوز از وزارت حریم خصوصی غیرقانونی است و منجر به حوادث سال 2017 می شود.
دیغمی در پاسخ به این سوال که سامانه ای وجود دارد که مجوز شرکت های پیش فروش خودرو را بررسی کند؟ وی تصریح کرد: متاسفانه هنوز سامانه ای وجود ندارد. برخی از شرکت ها از یک خلأ قانونی استفاده می کنند که همان موضوع محرومیت از تحویل در سیستم است. البته این سوال ربطی به تحویل بدون سفارش ندارد. هر شرکتی که بدون ثبت سفارش اقدام به تحویل کالا کند مرتکب تخلف شده است.
این مسئول تاکید کرد: بارها گفته و اعلام کرده ایم که مردم خارج از نظام خودرو نخرند. به جز خودروهایی که بیش از سه بار در سامانه عرضه شده اند و مشتری ندارند که در این صورت امکان عرضه خارج از شبکه وجود دارد. البته باید شرایطی فراهم شود تا مردم مطلع شوند که کدام خودروها سه بار عرضه شده و هیچ گیرنده ای در سامانه وجود ندارد و اکنون امکان عرضه خارج از سامانه وجود دارد که با توجه به تعداد خودروها از سامانه اطلاع رسانی خواهد شد. در حال حاضر
معرفی سازمانی برای کمک به مجرمان مجازات
وی افزود: تمامی تحویل ها در سامانه ادغام شده و برای هر بار تحویل مجوز صادر می شود. هر شرکتی باید مجوز تحویل را به کمیته کارمند یا خودرو ارائه دهد و این مجوز را در زمان تحویل به مشتریان نشان دهد. بر این اساس هرگونه عرضه گسترده در خارج از سامانه تخلف است. شرکت ها فقط می توانند سه درصد از واردات خودروهای غیر برقی را خارج از سامانه تامین کنند، اما عرضه زیاد تخلف است.
مدیر پروژه واردات خودرو وزارت صمت تاکید کرد: بنابراین لازم است سازمان تعمیر و نگهداری جلوی این مشکل را گرفته و در صورت مشاهده تخلف، پرونده ها را به مراجع کیفری ارجاع دهد.
