در روزهای اخیر ، گمرک کدی برای واردات اتوبوس ها و شرکتهای کشنده صادر کرده است که علاوه بر داشتن ابهامات زیادی ، به نظر می رسد دست فروشندگان فروشندگان را باز کرده است ، نه در عمل.
با توجه به سرویس اقتصادی Tabnak ، اگرچه سالهاست که وعده اتوبوس های جدید وعده داده شده است ، اما به مرحله عملیاتی رسیده است و بخش خصوصی که باید از آن بهره مند شود ، کلاه و با موانع مختلفی از جمله ثبت سفارشات مصوب خودروهای فرسوده است و تعهد به وزارتخانه را فراهم می کند.
در دستورالعمل جدید گمرک آمده است که صاحبان جاده ها در 5 سالگی می توانند در ازای این وسیله نقلیه ، سفارش واردات اتوبوس یا تریلر را برای کمتر از 5 سال ثبت کنند و در این دستورالعمل نیز آمده است که منابع خارجی یا خارجی از ارز خارجی یا منابع ارز خارجی در حال بازگشت هستند.
عدم قطعیت های جدید اتوبوس ها چیست؟
اول ، سؤالات و عدم قطعیت های زیادی در مورد این دستورالعمل وجود دارد ، مبنای کسانی که هیچ فعالیت صادراتی ندارند چیست؟ دوم ، عبارت “جذب سرمایه گذاری خارجی” ، که در واردات یک اتوبوس استفاده شده ذکر شده است ، یک فرآیند پیچیده و زمان است و به سادگی نمی توان انجام داد و این امر امکان پذیر است. فقط افراد خاصی که به این منابع ارزی دسترسی دارند می توانند اتوبوس ها را وارد کرده و موانعی را برای دیگران ایجاد کنند. بنابراین محدود کردن منابع ارزی می تواند منجر به اجاره و انحصار برای افرادی شود که به این منابع دسترسی دارند و این افراد می توانند اتوبوس ها را با قیمت پایین با استفاده از اجاره وارد کنند و با قیمت های بالاتر بفروشند.
دست باز بانک مرکزی در اتوبوس های وارداتی
حد را اضافه کنید “منابع دیگر تأیید شده توسط بانک مرکزی” ممکن است منجر به عدم شفافیت در روند زایمان شود و احتمال سوءاستفاده و فساد را افزایش دهد و مسئله چهارم این دستورالعمل این است که افزایش نرخ ارز می تواند هزینه واردات را به میزان قابل توجهی افزایش داده و توانایی خرید واردکنندگان را کاهش دهد. LAWS همچنین روش فرسوده و فرآیند را به طور کامل روشن نکرده است که می تواند باعث ایجاد مشکلات اجرای شود.
به گفته تابناک ، به نظر می رسد که برای واردات اتوبوس باید منابع ارزی متنوع تری در نظر گرفته شود و آداب و رسوم باید از مفاد ابهامات موجود حذف شود. به عنوان مثال ، ایجاد یک سیستم ثبت نام و ردیابی یکپارچه می تواند به کاهش تخلف و سوءاستفاده کمک کند. روند تحویل ارز نیز باید مسیری شفاف تر برای ارائه اطلاعات در مورد منابع ارز طی کند. از طرف دیگر ، اگر روند تحویل ارز تسهیل شود ، واردکنندگان می توانند شرایط خود را با شرایط آسان تر ارائه دهند و نظارت دقیق بر روند تحویل ارز نیز از سوء استفاده و فساد جلوگیری می کند.
