فوریه 2008 بود ، هنگامی که موضوع “واردات شرایط ویژه جانباز” و مرحله اول واردات خودرو برای این گروه در تاریخ 1/4/11 مطرح شد. پس از اعلام جدید سازمان توسعه تجارت ، بازار واردات جانبازان در بازار خودرو تا 5 مارس در شبکه های مجازی داغ بود ، امسال اولین سری چمدان های وارداتی برای جانبازان تمیز و شماره گذاری شد در حالی که قیمت ها هر روز افزایش می یابد.
با توجه به سرویس اقتصادی Tabnak ، به دنبال شماره گذاری اولین تویوتا ترکیبی کامری ، که توسط جانبازان معرفی شد ، قیمت های نجومی آن و حاشیه سود میلیاردها سود آن در شبکه های اجتماعی به پایان رسید. قیمت نهایی سدان جانبازان حدود 2 میلیارد تومانی است ، اما فروش فروش فروش هیبریدی با موتور 1.5 لیتری بین 5 میلیارد دلار است.
شما می توانید این را بگویید صاحبان تویوتا کمری هیبرید برای جانبازان بین 1 تا 5 میلیارد دلار از حاشیه سود پروژه بهره مند شده اند. البته این سود متعلق به کسانی است که نقل و انتقالات پول خود را فروخته اند و پس از تحویل در حال حاضر در بازار در دسترس هستند ، اما جانبازانی که قبلاً نقل و انتقالات پول خود را قبل از تحویل به شرکت های وارداتی یا افراد عادی فروخته اند ، سود کمتری دریافت کرده اند.
برخی از افراد در شبکه های مجازی از اجاره و فساد در وزارت صنعت ، استخراج و تجارت در توزیع نقل و انتقالات جاده ای خبر می دهند و می گویند که برخی از افراد توانسته اند با استفاده از روابط خود که اکنون توانسته اند این نقل و انتقالات نقدی را با سود بسیار بالا به بازار آزاد بفروشند ، انتقال پول را دریافت کنند.
به گفته تابناک ، به منظور وارد کردن جانبازان و قربانیان برای حمایت از این کلاس و ترویج کیفیت زندگی آنها ، نگرانی هایی در مورد امکان استفاده از این امتیاز و فروش نقل و انتقالات نقدی در بازار آزاد وجود داشت که متأسفانه مکانیسم های کنترل و کنترل مناسبی برای جلوگیری از سوءاستفاده نداشتند.
