محرابی کارشناس انرژی با اشاره به بودجه 1404 و اصلاحات یارانه انرژی گفت: با حذف تدریجی یارانه سوخت جت در کنار آزادسازی واردات سوپر بنزین و تمرکز بر مصرف بالای گاز، در بودجه 1404 یارانه اصلاحات انرژی به صورت هدفمند انجام شده است و دولت در نظر دارد اعانه را به پرهزینه ها و ثروتمندان به سمت هزینه های سرمایه ای هدایت کند. برای حمایت از خانواده های نیازمند
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا؛ نادیا محرابی، کارشناس انرژی در خصوص قسمت اول حذف یارانه انرژی در لایحه بودجه 1404 به صورت هدفمند گفت: دولت چهاردهم ابتکار مهمی را برای اصلاح نظام یارانه ای کشور در لایحه بودجه 1404 انجام داد که از ابتدای سال 94 آغاز شد. حذف یارانه سوخت جت این یارانه وقت گیر بخش قابل توجهی از بودجه عمومی را که به نفع بخش کوچکی از جامعه است حذف می کند، در حالی که هیچ سود مستقیمی برای اکثریت افرادی که هرگز در طول عمر خود با هواپیما پرواز نمی کنند، ندارد.
وی ادامه داد: این اصلاحات با توجه به چالش های اقتصادی ایران از جمله کسری بودجه و نابرابری درآمد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. یارانه سوخت جت مصداق بارز عدم توازن و توزیع نامناسب یارانه انرژی در کشورمان است، چرا که تنها درصد کمی از ایرانیان از حمل و نقل هوایی استفاده می کنند و از گروه های پردرآمد هستند.
مصوبه حذف 10 هزار میلیارد تومان یارانه سوخت هواپیما در لایحه بودجه 1404
این کارشناس انرژی در خصوص لزوم اصلاح این یارانه گفت: تصمیم حذف 10 هزار میلیارد تومان از یارانه سوخت هواپیما در لایحه بودجه 1404 اولین گام در راهبرد گسترده تر اصلاح نظام یارانه ای ایران است. دولت با افزایش قیمت سوخت جت از لیتری 600 تومان به 6600 تومان، هدف خود را کاهش هزینه های غیرضروری و ایجاد فضای مالی برای برنامه هایی است که به طور مستقیم به نفع خانوارهای کم درآمد است. این تغییر سیاست نشان‌دهنده تعهد گسترده‌تر به عدالت اجتماعی و کارایی اقتصادی و حصول اطمینان از استفاده از منابع عمومی برای حمایت از کسانی است که بیشتر به آنها نیاز دارند.
برخی اقدامات اصلاحی دولت در لایحه بودجه 1404
محرابی با اشاره به اقدامات انجام شده در اصلاح هدفمندی یارانه انرژی گفت: با حذف تدریجی یارانه سوخت جت همراه با آزادسازی واردات سوپر بنزین و تمرکز بر مصرف بالای گاز در بودجه 1404، اصلاح یارانه انرژی انجام شد. به صورت هدفمند انجام می شود و دولت در نظر دارد یارانه های غیرضروری که به پرمصرف ها و ثروتمندان داده می شود را به سمت هزینه های سرمایه ای و همچنین حمایت از نیازمندان سوق دهد. خانواده ها هستند.
یارانه سوخت جت منصفانه نیست
محرابی افزود: یکی از دلایل اصلی حذف یارانه سوخت جت، توزیع ناعادلانه مزایای آن است. تنها 4 درصد مردم از حمل و نقل هوایی استفاده می کنند، یعنی اکثریت مردم ایران از یارانه بهره مند نیستند. همچنین، سفرهای هوایی عمدتاً توسط افراد ثروتمندتر استفاده می‌شود که می‌توانند هزینه‌های بیشتری را بپردازند، و کشش بازار و قیمت برای ثروتمندانی وجود دارد که حتی با افزایش قیمت‌ها حرکت می‌کنند. با یارانه دادن به سوخت جت، دولت عملاً از منابع موجود در بودجه عمومی برای پرداخت یارانه به هزینه های سفر ثروتمندترین اقشار جامعه استفاده می کند. آنها آن یارانه را دریافت نمی کنند، بنابراین حذف یارانه سوخت جت در لایحه بودجه 1404 کار بسیار خوبی بود. حرکت می کند
حذف یارانه سوخت جت پیام قوی عدالت اجتماعی دولت است
وی در پایان گفت: مهمترین پیامد اجتماعی این اصلاحیه یارانه سوخت جت پتانسیل آن برای کاهش نابرابری درآمدی و بهبود معیشت خانوارهای کم درآمد است. با هدایت منابع یارانه سوخت جت به برنامه هایی که به طور مستقیم به نفع اکثریت مردم است، دولت می تواند به برخی از علل ریشه ای فقر و نابرابری اجتماعی رسیدگی کند. اصلاحات همچنین پیامی قوی در مورد تعهد دولت به عدالت اجتماعی می دهد و نیازهای بسیاری را بر امتیازات عده معدود ترجیح می دهد. همچنین با کاهش هزینه‌های غیرضروری، دولت می‌تواند فضای مالی برای سرمایه‌گذاری‌های مولدتر در زیرساخت‌ها، آموزش و بهداشت ایجاد کند. این رویکرد می تواند تأثیر چند برابری بر رشد اقتصادی داشته باشد، زیرا بهبود خدمات عمومی و زیرساخت ها می تواند بهره وری را افزایش دهد و فرصت های جدیدی برای اشتغال و درآمدزایی ایجاد کند.
